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這而科魯茲配備的紐博格林賽道級底盤調校,後懸架采用通用專利增強型瓦特連杆,使得科魯茲擁有了超越同級的操控性能,讓選手在每一次過彎道時都能使轉向更加精准,操控更加穩定。 不僅如此,科魯茲還凝聚了當代前沿科技的汽車輕量化技術,在發動機、車身結構、座艙都采用輕量化設計,以及大面積使用超高屈服強度的熱成型鋼材和超高強度鋼,使得整車重量大幅度降低,提升了車輛的操控性與制動性能,大大降低了油耗,讓科魯茲在賽道上跑起來更加迅疾靈動。種清新脫俗的形象
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