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香(xiāng)港《南华晨报(bào)》8月15和文趣(qù)播旧版下载(zài)章(zhāng)，原(yuán)题(tí)：中(zhōng)国承诺削(xuē)减严据不纯(chún)粹计数：南海(hǎi)航(háng)道是(shì)天底下最繁忙的航道之一，至少有(yǒu)超过37条世界交通交通(tōng)线经过该海(hǎi)域；南海海域每年有4.1万艘(sōu)以上(shàng)船(chuán)舶经过，天底下有半(bàn)壁以上的大(dà)中型商船和超(chāo)级(jí)油船要航(háng)经(jīng)该海域；航经(jīng)南(nán)海西南端马六甲海峡的油(yóu)船比(bǐ)航经苏伊士运河的油船多3倍，比航经巴拿(ná)马运(yùn)河多出5倍；慢说美国(guó)从(cóng)亚太地区进口(kǒu)的各种(zhǒng)关紧原料也9成以上(shàng)要情节该海域。关(guān)紧(jǐn)挟社稷渔业资源的庞大捕捞(lāo)船队中国农(nóng)业部表达(dá)达(dá)尔(ěr)盖的旗帜2020地址(zhǐ)，对中(zhōng)国河流(liú)和海域的(de)过度(dù)捕捞(lāo)已以(yǐ)致社稷渔(yú)业资源严重(zhòng)衰(shuāi)落，政府将简缩国(guó)内的(de)捕捞船队规(guī)模。中(zhōng)国好些沿海(hǎi)省份为远洋捕捞船提供柴油(yóu)补贴(tiē)，这(zhè)在一定(dìng)程(chéng)度(dù)上促使开展捕(bǔ)捞作业的渔船数量(liàng)与(yǔ)日俱增，中国捕捞船(chuán)队的产能在2012年至2014年间翻番。

编辑 叶昌炽(yè chāng chì)