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重点过客集散地的巡游车和网约车运力保障机(jī)制,更(gèng)好地为乘客远门提供在上(shàng)线方面,除开江西和(hé)宁夏不设上(shàng)线以外,余下的(de)17个(gè)省份均呈减退态势,其中,贵(guì)州省下调0.2百分之百,幅度最小;海南、北京(jīng)和内蒙古(gǔ)自治区下调1百分(fēn)之百;天津市、上海、甘肃三(sān)地(dì)下调2百分之百;福建、青海下调3百分(fēn)之百;四川、云南、陕西、广西下调4百(bǎi)分之百;新(xīn)疆下调4.5百分之百;山东、河北下(xià)调(diào)5百分之(zhī)百(bǎi);山西下调7百(bǎi)分之百,幅度最(zuì)大。服务。统筹进展巡游车和网约车(chē),践行错位进展和(hé)差(chà)异化打理,构建多样化、差异化服(fú)务的(de)超(chāo)大型(xíng)城市(shì)客(kè)运交通格局。
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