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泰迪犬是很多家庭選擇的寵物狗之一,別看人家身體小小的,但是能力卻是大大的,這不把家裏的邊牧都給嚇縮在一邊,實在不容小觑!這天主人帶著邊牧出門,因爲沒有帶泰迪出去,泰迪就不開心了,直接堵在門口,就等邊牧回來算更習慣于用數據說話,致力于打造小牛粉絲生態圈,但歸根結底産品還是要靠功能、性能和配置說話的。從外形來說,N-GT對比前代N1沒有太大的改觀,這對于注重眼球創新的國內消費者來說很重要,起碼絕大多數擁有小牛N1的車迷基本上不會考慮入手了。再來看看官方公布的配置:1、V3 版本的CLOUD-ECU智能中央控制器,32個傳感器同步互聯,用于檢測車輛信息; 2、德國博世專爲小牛打造的全新點擊搭配自主研發的FOC矢量控制器;3、CBS制動系統,前後雙液壓減震;4、兩塊高性能锂電,重量11KG,可同時充電;5、擁有節能、動態和運動三種騎行模式,不同模式下只能儀表盤顯示不用的色彩...從總體來說,除了CBS制動外真的沒有讓人有太心動的感覺,尤其是最後一條的三種騎行模式,一些雜牌廠生産的簡易款上照樣有好不,只是性能不可同日而語。賬呢。剛從外面回來的邊牧還不知怏貓
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